Con il suo debutto imminente sul mercato, la Hyundai Inster si impone come uno dei veicoli più promettenti nel panorama dei city-SUV elettrici. Questo modello, finalista per il prestigioso premio Car of the Year 2025, è stato selezionato tra 42 auto candidate grazie a caratteristiche che uniscono design distintivo, performance elevate e un approccio innovativo alla mobilità urbana.
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Un riconoscimento che parla di eccellenza
La selezione della Hyundai Inster tra le sette finaliste del COTY 2025, in vista dell’annuncio del vincitore il 10 gennaio al Salone di Bruxelles, è il segnale di un cambiamento. Hyundai dimostra di voler ridefinire gli standard per il segmento A, combinando dimensioni contenute con funzionalità e tecnologia all’avanguardia. Questo city-SUV rappresenta un punto di svolta, dimostrando che le auto elettriche compatte possono essere pratiche e desiderabili senza rinunciare alla sostenibilità.
Design e dimensioni: equilibrio tra stile e praticità
Inster colpisce per il suo design futuristico: linee cubiche ammorbidite da elementi arrotondati, come i fari circolari che richiamano un’estetica moderna e accattivante. Le dimensioni contenute (3,83 metri di lunghezza, 1,61 metri di larghezza e 1,58 metri di altezza) non compromettono la spaziosità interna. Un passo lungo 2,58 metri garantisce comfort anche per i passeggeri posteriori, grazie a un divano posteriore scorrevole che ottimizza lo spazio per le gambe o il bagagliaio (238-351 litri). All’interno, materiali riciclati e soluzioni ergonomiche si combinano con tecnologie avanzate, come un cruscotto digitale e un sistema di infotainment touchscreen da 10,25 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. La presenza di controlli fisici per la climatizzazione evidenzia l’attenzione alla funzionalità.
Tecnologia e prestazioni: due varianti per ogni esigenza
Hyundai Inster è disponibile in due versioni, pensate per soddisfare esigenze diverse:
- Versione Standard: batteria da 42 kWh e motore elettrico da 97 CV, con un’autonomia dichiarata di circa 300 km (WLTP). Questa configurazione è ideale per la mobilità urbana, grazie a tempi di ricarica ridotti (30 minuti dal 10 all’80% con un caricatore rapido da 120 kW).
- Versione Long Range: batteria da 49 kWh e motore da 115 CV, per un’autonomia estesa fino a 355 km. Questa versione offre maggiore flessibilità per spostamenti extraurbani e un’accelerazione più pronta (0-100 km/h in 10,6 secondi).
Entrambe le varianti supportano la ricarica rapida e dispongono di un sistema di gestione energetica avanzato, che include funzioni di rigenerazione regolabile per la guida a un pedale.
Sicurezza e connettività: al vertice del segmento
Hyundai non ha tralasciato la sicurezza: Inster integra una suite completa di sistemi di assistenza alla guida (ADAS), come il mantenimento della corsia, la frenata automatica d’emergenza e il monitoraggio dell’angolo cieco. La connettività è altrettanto avanzata, con aggiornamenti software over-the-air e funzioni di controllo remoto tramite app mobile.
Verso un futuro sostenibile
Inster rappresenta il passo successivo nella strategia elettrica di Hyundai, che punta a rendere accessibile la mobilità a zero emissioni. Con un prezzo di partenza stimato intorno ai 22.500 euro, questo modello si posiziona come un’alternativa conveniente nel panorama delle auto elettriche compatte, ma senza rinunciare a qualità e innovazione. La sua nomination al Car of the Year 2025 è più di un riconoscimento: è un simbolo della trasformazione in atto nel mondo dell’auto, dove praticità e sostenibilità diventano priorità per i consumatori e i produttori. Con Hyundai Inster, il futuro della mobilità urbana è già qui: compatto, versatile e all’avanguardia. Non resta che attendere il verdetto della giuria a gennaio per scoprire se questo piccolo gigante riuscirà a conquistare il titolo che merita.